【砂石前景】西安地鐵三期獲批 新建150公里刺激砂石需求!
據(jù)砂石骨料網(wǎng)整理消息,日前,家發(fā)展改革委批復(fù)西安市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2018-2024年),建設(shè)1號(hào)線三期、2號(hào)線二期、8號(hào)線、10號(hào)線一期、14號(hào)線、15號(hào)線一期、16號(hào)線一期等7個(gè)項(xiàng)目,總長(zhǎng)150公里,估算總投資約969億元,規(guī)劃期為2019-2024年。
按照《關(guān)中城市群都市區(qū)城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》,西安市城市軌道交通線網(wǎng)共由23條線路組成,總長(zhǎng)約986公里,遠(yuǎn)期軌道交通占公共交通出行量比例為60%。
新獲批七個(gè)項(xiàng)目
1號(hào)線三期
自秦都站至森林公園站,長(zhǎng)10.5公里,為地下線,設(shè)車(chē)站7座, 投資70.09億元,項(xiàng)目建設(shè)工期為5年。
2號(hào)線二期
北段自草灘北站至北客站,南段自韋曲南站至常寧站,線路長(zhǎng)7.0公里,為地下線,共設(shè)車(chē)站4座,投資42.89億元,項(xiàng)目建設(shè)工期為4年。
8號(hào)線
為環(huán)線工程,線路長(zhǎng)50公里,設(shè)車(chē)站35座,其中換乘站18座,投資382.86億元,項(xiàng)目建設(shè)工期為7年。
10號(hào)線一期
自楊家莊站至水景公園站,線路長(zhǎng)34.6公里,設(shè)車(chē)站15座,投資176.60億元,項(xiàng)目建設(shè)工期為6年。
14號(hào)線
自北客站至賀韶村站,線路長(zhǎng)13.8公里,設(shè)車(chē)站8座,投資83.15億元,項(xiàng)目建設(shè)工期為3年。
15號(hào)線一期
自細(xì)柳站至韓家灣站,長(zhǎng)19公里,設(shè)車(chē)站11座,為地下線,投資124.36億元,項(xiàng)目建設(shè)工期為5年。
16號(hào)線一期
自灃東小鎮(zhèn)站至能源三路站,線路長(zhǎng)15.1公里,為地下線,設(shè)站8座,投資 88.57億元,項(xiàng)目建設(shè)工期為5年。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是當(dāng)前砂石需求的重要推手,據(jù)統(tǒng)計(jì),每公里高速公路砂石骨料的用量為5.4-6萬(wàn)噸;每公里高鐵砂石骨料的用量為5.6-8.64萬(wàn)噸,均勻7萬(wàn)噸;而地鐵等地下工程砂石消耗量將更大!
西安市是陜西省砂石需求,此前由于供應(yīng)緊縮、需要長(zhǎng)距離外部輸入,西安市砂石價(jià)格曾一度暴漲,目前砂石價(jià)格仍運(yùn)行在較高水平。西安市地鐵三期獲批后,隨著地鐵建設(shè)逐步推進(jìn)、開(kāi)工,其帶來(lái)的砂石需求將投入市場(chǎng),作為項(xiàng)目,其砂石供應(yīng)保障將成為當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)關(guān)注點(diǎn)。
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